西藏,平均海拔4千米以上,年平均气温8度,空气中氧含量为海平面地区一半。
川藏线,四川成都——拉萨,全长2000km左右,是全国最险的国道,没有之一。
无数的人有梦想,无数的人梦想去远方。远方就屹立在那儿,又有多少人奔波在路上?
2007年是平凡的一年,但平凡中总有不平凡的事发生。一个网名叫做月光1981的上海人,在厌倦了IT行业码农般的生活后,毅然决然的踏上了川藏线,踏上了他的寻梦之旅。
从未有过骑行经历,从未有过高原经历,一部西德胜二手单车,一大包非专业的行李,就踏上了国道318线。——这家伙竟然还带了一包狗粮。童鞋你是来搞笑的么…
从一开始,人们听到要走318线的时候,都是一个反应:这家伙疯了。
但就是这么一个疯子,这样一个在外人眼中的IT青年,从成都起行,一路翻越折多山、高尔寺山、剪子弯山、海子山、中巴拉山、脚巴山….. 跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉,途径新都桥、巴塘、理塘、亚丁、波密、林芝,克服高原反应 和天气多变最终奇迹般安全到达拉萨。这还不够,还假装背夫徒步墨脱、骑行至珠峰大本营,夜晚摸过大本营哨卡几乎爬到海拔6500米的珠峰前进营(ABC),在海拔5500米的C1营地住了一晚上…见到了珠峰冰塔林、冰隧道……这还没完,这不要命的家伙还没完!!07年12月底,这家伙踏上了新藏线的旅程。新藏线是新疆进入西藏的一条国道,也称219国道。起点在新疆的叶城,终点是西藏的拉孜,全长2342公里。在全国像这样的国道大大小小一共有七十多条,若说哪一条国道最豪华恐怕没几人知道,但说哪条国道最难走,那毫无疑问是就是这条了。这条路别说骑车去,就是开车去恐怕也没有几个人呢乐意走。虽然最终由于冻伤不得不中断了新藏线的骑行,但是很庆幸的,结果不是 月光骑友08年初失踪与新藏线某段,而是月光基本完成了他的计划。
在游记的最后,月光写下了这么八个字: 不畏征服,感悟人生。
而这,也许就是骑行的意义所在。
2008年是不平凡的一年,不平凡的一年中注定有许多不平凡的事情发生。这不,一个网名叫做大旗猎猎的湖南人纠集一帮,“梦在远方”的青年,开始了他们的寻梦之旅。他们有:宝哥、面条mm、小米mm、小白、小胖、大旗、月光(你们看错,这家伙又来了!)。
整整70个日日夜夜,从成都到拉萨,从拉萨到珠穆朗玛峰。深入地震中心映秀镇送药遭遇惊魂塌方,感受奥运前夕由于藏独而引起藏区各地高度紧张的气氛,骑单车翻越了17座海拔4000—5000多米的高山,每天都要经历春夏秋冬的锤炼,时而暴雨中飞奔,时而冰雹加雪的洗礼,转眼又烈日曝晒;他们既有和同伴肝胆相照、共克时艰的欢笑惬意,也有寒夜里的形单影只,独自一人骑行在高原、跋涉在珠穆朗玛峰的孤寂和胆怯。
书中形容大旗有这么几句话:热情的人,万里骑行中映秀送药;深情的人,珠峰下埋葬情系之物;自由的人,险难中放飞空灵的心!
也是在游记的最后,大旗也写了这么几个字,生命因经历而精彩!
梦在远方,不知了解了这么多寻梦者的经历后你怎样想、又怎样做呢?
我也梦想远方,我也梦想西藏,并且我坚信总有一天我会实现这个梦想。
践行梦想,我的路就在脚下。
游记地址:
一个人骑行在川藏线上的岁月 ——月光1981
骑行川藏——地震、维稳、珠峰——大旗猎猎
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